Integrierte 77-GHz Mehrkanal Radarsysteme mit digitaler Strahlformung

Dieser Beitrag zeigt verschiedene Konzepte zur Realisierung von Radarsensoren, welche in Ergänzung zu einer Entfernungsmessung auch eine Richtungsmessung der reflektierenden Ziele erlaubt. Aufgrund des Einsatzfeldes im Kraftfahrzeug ist eine mechanische Bewegung des Sensors weitgehend unerwünscht, weshalb vorzugsweise Lösungsansätze mit elektronischer Strahlschwenkung in Frage kommen. Diese Methoden beruhen auf dem Einsatz mehrerer räumlich getrennter Sende- bzw. Empfangszweige, was eine besondere Herausforderung bei der Integration der Hochfrequenzkomponenten auf einem oder wenigen Halbleiterbauelementen mit sich bringt. Am CD-Labor für Integrierte Radarsensoren werden daher unterschiedliche neuartige Konzepte zur digitalen Strahlformung entwickelt und hinsichtlich ihrer Realisierbarkeit in Halbleitertechnologie untersucht. Dieser Beitrag beleuchtet die Grundlagen und Unterschiede der untersuchten Strahlformungskonzepte. Weiters werden Prototypen, welche die praktische Einsetzbarkeit in realen Anwendungen zeigen, gemeinsam mit den damit erzielten Messergebnissen vorgestellt.