Charakteriesierung der Batterieeigenschaften basierend auf hochauflösender Nano-Abbildung und physikalischer Impedanzspektroskopie

Durch die Kombination eines neu entwickelten Breitband Impe-danz Messverfahrens und der korrelativen Bestimmung der effektiven Nanostruktur der Elektrodenoberfläche wird eine neue Dimension der qualitativen und quantitativen Bestimmung von Batterien möglich. Diese materialwissenschaftliche Struk-tur- Qualitätsrelation wird sowohl nanotechnologisch als auch elektrochemisch aufgestellt, und ermöglicht somit ein effizientes Entwickeln von Batterie Modulen und Packs speziell im Auto-motive Bereich. Dieses erstmals vorgestellte quantitative Test-system, basierend auf Impedanz-Spektren und nano-Untersuchungen der Elektroden/Elektrolyten Schicht (SEI, solid-electrolyte interface), erlaubt es den internen Zustand der Batterie (SOH, state-of-health) exakt zu charakterisieren. Die Qualität einer Batterie wird quantitativ mittels der SOH, der SEI, und der kinetischen Redox-rate beschrieben. Die Synergie von Nanotechnology, Oberflächenchemie, und physikalischer Impe-danzspektroskopie gebündelt mit neu etablierter elektrischer Messtechnologie erlaubt es hier einen Meilenstein zu setzen auf dem die OOE/OE Batterie und Batterie-Modul/Pack Ent-wicklung aufbauen kann