Abstract
Die schier ungehemmt steigende Nutzung des Automobils in unserer Gesellschaft ist aufgrund der damit einhergehenden Belastungen für die natürliche und gesellschaftliche Umwelt nicht beizubehalten. Die drohende Klimakatastrophe, der steigende Ressourcenverbrauch und die fortschreitende Zerstörung des Lebensraumes für Mensch und Natur machen einen grundlegenden Strukturwandel nötig. Das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel kann dazu einen wesentlichen Beitrag leisten. Die umfassende Förderung dieses in hohem Maße umwelt- und stadtvertäglichen Verkehrsmittels ist durch eine Kombination von An- und Abreizen voranzutreiben. In dieser Arbeit wurde für die Stadt Linz ein ensprechender Maßnahmenkatalog erstellt. Eine Umsetzung dieser teilweise sehr ambitionierten Gestaltungsvorschläge würde eine Verringerung der sozialen Kosten des Linzer Verkehrsgeschehens bewirken.
| Titel in Übersetzung | Reduction of the social costs of the traffic sector by means of the promotion of the bicycle use - demonstrated on the city of Linz |
|---|---|
| Originalsprache | Deutsch (Österreich) |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - Mai 2002 |
Wissenschaftszweige
- 507025 Verkehrsplanung
- 201 Bauwesen
- 201307 Verkehrswirtschaft
- 105905 Umweltschutz
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