Nachhaltiges Konsumverhalten – Verhaltenstheoretische Ansätze und Interventionsstrategien im Bereich Mobilität

Ziel dieser Diplomarbeit ist es, das Konsumverhalten von Individuen auf ihr nachhaltiges Verhalten zu analysieren und Ansatzpunkte für ein nachhaltiges Konsumverhalten im Bereich Mobilität darzustellen. Zu Beginn werden die für diese Arbeit grundlegenden Begriffe Nachhaltigkeit, Konsum und Konsumverhalten kurz charakterisiert. Basierend auf diese Definitionen folgt eine Zusammenführung der Begriffe zum Bereich des nachhaltigen Konsums. Um das menschliche Alltagsverhalten besser zu verstehen, wird kurz auf theoretische Modelle umweltbezogenen Verhaltens eingegangen, welche als Basis für die weitere Analyse des nachhaltigen Mobilitätsverhaltens dienen. Es sind dies: Ajzen Isaak – Theorie des geplanten Verhaltens, das Norm-Aktivationsmodell von Schwartz und das psychologische Modell des Umweltbewusstseins von Fietkau & Kessel. Die konkrete Interventionsstrategie im Bereich Mobilität erfolgt schließlich auf Basis des Lebensstilkonzepts nach Sinus Sociovision. Dabei werden Personengruppen mit ähnlichem Lebensstil als Einheit betrachtet, welche auch mit ähnlichen Kommunikationsmaßnahmen erreicht und für nachhaltiges Mobilitätsverhalten aktiviert werden können.