Konzeption eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements und dessen Umsetzung am Beispiel des LKHs Vöcklabruck

Doris Kammerer; Andreas Wallner

Konzeption eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements und dessen Umsetzung am Beispiel des LKHs Vöcklabruck

Doris Kammerer
, Andreas Wallner

Publikation: Abschlussarbeiten › Master-/Diplomarbeit

Abstract

Die vorliegende Arbeit bietet einen theoretischen Überblick über die Verkehrssituation, die Verkehrsmittelwahl, bzw. -beeinflussung sowie über die Konzeption eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements. Das Ziel der empirischen Untersuchung ist es Lösungen zur Entschärfung der vorherrschenden Parkplatznot im LKH Vöcklabruck zu geben. Um den Ist-Zustand der Mobilitätssituation darzustellen, wurde eine Bestandsaufnahme durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass der hohe Anteil an Pkw-Fahrern einerseits auf objektive Restriktionen zurückzuführen ist, andererseits sehen die internen Rahmenbedingungen des LKHs kaum Begünstigungen für Fußgänger, Radfahrer oder Personen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen oder Fahrgemeinschaften bilden, vor. Basierend auf der Bestandsaufnahme und Potentialabschätzung wurde ein ausführlicher Maßnahmenkatalog ausgearbeitet, dessen Schwerpunkt auf der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und der Förderung von Radfahrern und Fußgängern liegt. Ein Anstieg an Fahrgemeinschaften ist aufgrund der unterschiedlichen und flexibel gestalteten Arbeitszeiten eher schwer zu realisieren.

Titel in Übersetzung	Conception of mobility management in companies and its implementation for the hospital in Vöcklabruck
Originalsprache	Deutsch (Österreich)
Publikationsstatus	Veröffentlicht - Sep. 2007

Wissenschaftszweige

502052 Betriebswirtschaftslehre

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Institut für Betriebliche und Regionale Umweltwirtschaft

Dieses zitieren

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T1 - Konzeption eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements und dessen Umsetzung am Beispiel des LKHs Vöcklabruck

AU - Kammerer, Doris

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PY - 2007/9

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N2 - Die vorliegende Arbeit bietet einen theoretischen Überblick über die Verkehrssituation, die Verkehrsmittelwahl, bzw. -beeinflussung sowie über die Konzeption eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements. Das Ziel der empirischen Untersuchung ist es Lösungen zur Entschärfung der vorherrschenden Parkplatznot im LKH Vöcklabruck zu geben. Um den Ist-Zustand der Mobilitätssituation darzustellen, wurde eine Bestandsaufnahme durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass der hohe Anteil an Pkw-Fahrern einerseits auf objektive Restriktionen zurückzuführen ist, andererseits sehen die internen Rahmenbedingungen des LKHs kaum Begünstigungen für Fußgänger, Radfahrer oder Personen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen oder Fahrgemeinschaften bilden, vor. Basierend auf der Bestandsaufnahme und Potentialabschätzung wurde ein ausführlicher Maßnahmenkatalog ausgearbeitet, dessen Schwerpunkt auf der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und der Förderung von Radfahrern und Fußgängern liegt. Ein Anstieg an Fahrgemeinschaften ist aufgrund der unterschiedlichen und flexibel gestalteten Arbeitszeiten eher schwer zu realisieren.

AB - Die vorliegende Arbeit bietet einen theoretischen Überblick über die Verkehrssituation, die Verkehrsmittelwahl, bzw. -beeinflussung sowie über die Konzeption eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements. Das Ziel der empirischen Untersuchung ist es Lösungen zur Entschärfung der vorherrschenden Parkplatznot im LKH Vöcklabruck zu geben. Um den Ist-Zustand der Mobilitätssituation darzustellen, wurde eine Bestandsaufnahme durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass der hohe Anteil an Pkw-Fahrern einerseits auf objektive Restriktionen zurückzuführen ist, andererseits sehen die internen Rahmenbedingungen des LKHs kaum Begünstigungen für Fußgänger, Radfahrer oder Personen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen oder Fahrgemeinschaften bilden, vor. Basierend auf der Bestandsaufnahme und Potentialabschätzung wurde ein ausführlicher Maßnahmenkatalog ausgearbeitet, dessen Schwerpunkt auf der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und der Förderung von Radfahrern und Fußgängern liegt. Ein Anstieg an Fahrgemeinschaften ist aufgrund der unterschiedlichen und flexibel gestalteten Arbeitszeiten eher schwer zu realisieren.

UR - http://www.uwi.jku.at/

M3 - Master-/Diplomarbeit

ER -