Methodenentwicklung für die Fertigung endlosfaserverstärkter thermoplastischer Bauteile für Anwendungen im Nutzfahrzeugbau

Leichtbau wird in Zukunft im Fahrzeugbau aus Gründen der Nachhaltigkeit eine immer wichtigere Rolle spielen. Mit Nachhaltigkeit ist hier vor allem die Verbrauchsminderung im Betrieb des Fahrzeuges durch ein geringeres Gewicht gemeint. Hier zeichnen sich vor allem die Faserverbundkunststoffe (FVK) durch ihre hervorragenden Leichtbaueigenschaften aus, die sich sehr anschaulich in den spezifischen Eigenschaftswerten widerspiegeln. Vor allem Systeme mit thermoplastischer Matrix weisen ein sehr hohes Automatisierungspotential auf. Um diese Materialklasse effizient nutzen zu können sind noch erhebliche Forschungsanstrengung im Bereich Verfahrens- und Belastungssimulation zu unternehmen, die verfahrenstechnisch validiert werden müssen. Weiters sollen diese Herstellungsverfahren in ihren Grundlagen betrachtet werden, um sie voll industriell einsatzfähig zu machen.