Projektdetails
Beschreibung
Leistungsstarke Schaltaktoren im Antriebsstrang sind Schlüsselelemente in modernen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen. Um diskrete Sensoren zu vermeinden wird die Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit mit robusten Technologien zur Beobachtung und Überwachung von Systemzustand und -bedingungen erreicht.
| Status | Abgeschlossen |
|---|---|
| Tatsächliches Beginn-/Enddatum | 01.01.2024 → 31.12.2024 |
Projektbeteiligte
- Johannes Kepler Universität Linz (Leitung)
- HOERBIGER Antriebstechnik Holding GmbH (Projektpartner*in)
Wissenschaftszweige
- 202027 Mechatronik
- 202015 Elektronik
- 202014 Elektromagnetismus
- 202025 Leistungselektronik
- 202 Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik
- 202034 Regelungstechnik
- 202011 Elektrische Maschinen
- 202009 Elektrische Antriebstechnik
JKU-Schwerpunkte
- Sustainable Development: Responsible Technologies and Management